Tipos de placas de apoio de aço para pastilhas de freio

pastilhas de freio são um componente de freios a disco usados ​​em aplicações automotivas e outras. As pastilhas de freio são compostas de placas de apoio de aço com material de fricção ligado à superfície que fica de frente para os rotores do freio a disco. Pastilhas de freio a disco de boa qualidade são compostas de 3 partes principais, placa de apoio de aço, material de fricção, controle de qualidade de produção.

O que é uma placa de apoio de aço para pastilhas de freio?

Em um projeto de freio a disco, o material de fricção, também chamado de bloco de fricção ou “puck”, é preso a uma placa de apoio de aço da pastilha de freio com rebites, adesivo ou um sistema de retenção mecânica NRS™ mais novo. A placa de apoio de aço é feita de chapa de aço e transfere a força do pistão da pinça de freio uniformemente pela placa de apoio para aplicar o material de fricção ao rotor do freio.

O tipo de placa de apoio de aço:

Placas de apoio com furos estampados

As placas de apoio de pastilhas de freio com furos também são chamadas de placas de apoio de furo estampado ou placas de aço com furo perfurado. Elas são placas de apoio amplamente utilizadas para pastilhas de freio de carro e pastilhas de freio de reboque de caminhão de médio e pesado porte. Agora, mais de 95% das pastilhas de freio de veículos de passeio são feitas de placa traseira de furo estampado. No entanto, para pastilhas de freio de veículos comerciais (CV), não é a melhor escolha usar placas de apoio de furo estampado. Aconselhamos usar placa traseira de malha de arame, placa traseira de ferro fundido ou placas traseiras NRS. Porque essas placas traseiras podem obter resistência ao cisalhamento muito melhor.

Placa de suporte de malha de arame

Geralmente, as placas de apoio de malha de arame também são chamadas de placas de apoio de malha de aço ou placas de aço de malha soldada. Elas são placas de apoio amplamente utilizadas para pastilhas de freio de serviço médio e pesado. A placa de aço de malha de arame é constituída por malha de arame de aço soldada à placa de apoio para ajudar a fornecer retenção mecânica para material de fricção. O padrão de aço de malha de arame pode aumentar a resistência ao cisalhamento e a vida útil da pastilha, por isso são amplamente utilizadas em pastilhas de freio de veículos comerciais. As placas de apoio de malha de arame podem fornecer melhor resistência ao cisalhamento do que a placa traseira de aço com furo, mas o preço é um pouco mais alto do que a placa traseira com furo estampado.

Placas de apoio de ferro fundido

Placas de apoio de ferro fundido para pastilhas de freio também são chamadas de placas de apoio de fundição ou placas revestidas. Placas de apoio de fundição de pastilhas de freio são feitas de material de ferro fundido pelo progresso da fundição. A placa de apoio de ferro fundido foi usada pela primeira vez pela KNORR BREMSE. Agora, mais e mais fabricantes de OE usam placas de apoio de ferro fundido, como SCANIA, VOLVO. Com o design perfeito, a placa de apoio de ferro fundido pode fornecer excelente resistência ao cisalhamento para a pastilha de freio. Portanto, elas são amplamente utilizadas em pastilhas de freio de veículos comerciais. Especialmente para pastilhas de freio de caminhões pesados, pastilhas de freio de reboques e pastilhas de freio de eixos.

Powertech Auto Parts A Co. Ltd é uma fornecedora aprovada de placas de apoio fundidas para alguns dos principais fabricantes de pastilhas de freio do mundo e tem a reputação de oferecer a mais alta qualidade de placas de apoio de ferro fundido para pastilhas de freio para veículos comerciais. 

Placa de retenção HOOK NRS.

As placas de retenção HOOK NRS (placas de retenção de gancho) foram criadas pela NUCAP do Canadá, chamadas NRS ou SISTEMA DE RETENÇÃO NUCAP.

As pastilhas de freio desempenham um papel importante no sistema de frenagem de um veículo. A frenagem ocorre quando o material de fricção pressiona o rotor da roda. Este material de fricção é preso a uma peça de aço conhecida como placa de apoio. O material de fricção e as placas de apoio de aço são presos de duas maneiras: por meio de adesivos que podem quebrar ou por meio de fixação mecânica. NRS é o sistema de retenção mecânica da NUCAP que tem sido usado com sucesso em aplicações de OE e de reposição por mais de 20 anos. 

As placas de suporte de retenção NRS usam uma variação do processo no molde. Mas as placas não têm aberturas. Em vez disso, elas têm ganchos que se encaixam no bloco de fricção conforme a matéria-prima é forçada para dentro do molde. Além dos ganchos, as placas de suporte NRS são feitas de aço galvanizado de alta qualidade.

Powertech Auto Parts Co. Ltd desenvolve novas placas de apoio de pastilhas de freio NRS, que são semelhantes aos padrões de gancho NUCAP e UTIL. Após o teste, o material de fricção e os ganchos bidirecionais ficam fortemente presos e não podem se soltar. A resistência ao cisalhamento aumentou muito. Além disso placa traseira de ferro fundido, placa traseira de solda de malha de arame, agora a Powertech pode fornecer uma gama completa de placas de aço de gancho NRS para pastilhas de freio de veículos de passeio e comerciais.

Escolha que tipo de placa de apoio de aço para pastilhas de freio?

Para pastilhas de freio de carro, placas de apoio de aço com furo podem se adaptar à maioria das condições. Se você planeja dirigir seu carro em uma pista de corrida (ou mesmo uma corrida de montanha animada), as placas de apoio de aço NRS são a escolha clara. 

Para pastilhas de freio para veículos comerciais, recomendamos fortemente que você use placas traseiras de ferro fundido, placas traseiras de malha de arame ou placas de retenção NRS, especialmente para algumas condições ruins de estrada (estrada de montanha) ou sobrecarga. Pois elas fornecerão maior resistência ao cisalhamento do que placas traseiras estampadas.